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今天起，杭州地铁各工点施工人员将在培训的基础上，陆续进行安全知识考试，90分以上者才能获得“合格证”，才有资格配证上岗。（2008年11月23日《新京报》）
杭州“11·15”地铁工地重大塌陷事故原因分析中，有外地施工人员对杭州地质情况不熟悉，并且施工人员安全技术培训流于形式。在这种情况下，加强技术培训很有必要，安全考试作为一种考核手段也似乎很合理，但这样真能达到施工安全这一效果吗？笔者以为不然。
一个很简单的例子，拿高考来说，考上大学的不见得就比没考上大学的更有成就，同样，没考上大学的也不见得比考上大学的更不能创造社会财富。这原因就是有的人擅长学习考试，而有的人则不然，但步入社会，这一考也完全定不了他们的终生。
施工人员考试也一样，有些人擅长于在实践中做好安全保障工作但一考就懵，有些人则擅长于理论性考试却拙于处理实际问题，还有一些擅长作弊通过考试的笔者就不说了。但目的只有一个，做好比天还大的安全工作。而这样的考试不仅把那部分重实干不擅考试的人筛走了，也把那些只通过考试却实践能力差的人留下了。可见，施工人员安全考试是很难达到预期目的的。
另外，如果施工人员为了通过考试，而一心躲在工棚里看书，花费大量的时间和精力，谁又能保证他所施的工能有安全保障？还有，不是很多人用“高分低能”“茶壶里煮饺子——有货倒不出”来形容当下一些“高材生”吗？即使施工人员考了100分，当上了“状元”，但是他们不能把安全知识运用到实践中，或者应付完考试就把安全知识抛到了九霄云外，那这些考试不就成了瞎子点灯——白费蜡。
真正应该重视的恐怕不是考试，因为很多施工人员并非不具备安全知识，也不是没有安全技能，更具有安全意识。但是，他们在施工过程中为了“捞油水”，而不惜牺牲工程安全，大肆偷工减料，搞出闹人命的豆腐渣工程。当然，也有一些施工人员有苦衷：上级主管不愿为工程安全拨付款项，在这种情况下，“状元”施工人员也只有干着急啊！
安全保障是一项实践性很强、投入很高的工程，除了具备安全知识这个基本前提外，施工中的责任感更为重要。上至主管，下至普通工匠，都要把安全放在第一位；同时做好财务透明公开，把他们对安全的投入和落实置于公众监督之中。 |
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